常州碳中和铝合金轨道-艾锐克智能装备

KBK碳中和铝合金轨道的安装方式

      轨道、悬挂装置、行走小车和一些功能组件一起就组成了KBK系统，这种产品对于国内物料界的吸引力巨大。KBK轨道的诞生，主要解决小重量、高频度的物料搬运，起重量可以达到2吨。下面为了让大家更还得了解KBK轨道来简单介绍一下，它应该如何安装。

      一般来说，用于KBK轨道安装的梁有钢结构梁和混凝土预制梁两种，后者需要留下预埋孔，好在安装时可以穿螺栓，或者穿好螺栓。安装方法主要是压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。如果用种方法，要有足够的刚性，根据每块压板的受力情况可以考率制成单孔或者双孔。

      艾锐克生产的工字铝合金固定轨通过万向滑车可以使滑动工字铝合金轨道（横轨）前后、左右滑动；灯具可以通过灯具滑车使得灯具前后、左右滑动；灯具可以通过恒力铰链吊杆实现上下伸缩移动；演播室滑车包括万向滑车、挂灯滑车、电缆滑车。万向滑车、挂灯滑车、电缆滑车加上铰链恒力吊杆与灯具。通过灯控杆可以使轨道前后、左右活动。杆控灯具具有俯仰、水平旋转、聚焦三个动作。采用演播室灯具与固定铝合金轨道、活动工字型碳中和铝合金轨道加上恒力铰链吊杆可以达到三维立体布光的效果，是中、小演播室的选择。滑动工字型铝合金轨道（横轨）可以通过万向头在固定工字型铝合金轨道上滑动，挂灯滑车可以在滑动工字铝合金轨道上滑动。电缆滑车可以带动电缆在工字铝轨道上跟随灯具滑动。滑车轴承采用进口塑料轴承，滑动灵活，无噪音。

碳中和铝合金轨道之航空用铝优势

应用优势：铝合金由于其比强度高、成形和加工性能好的特点，碳中和铝合金轨道，还将是国内研制大飞机的主要结构材料。

应用部位：翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等。

应用比重：A380-800空客铝合金材料占的比重较大，达到61%，A350-900XWB空客的铝合金材料比重为20%，波音787-8空客的铝合金材料占比为15%-20%。